Atendendo solicitações segue
detalhes a respeito do simulador para o teste de bobinas de ignição. A idéia é
bem simples, se trata de um simulador PWM com base no circuito integrado 555. Os componentes foram escolhidos para obter uma freqüência
de 100 Hz e permitir ajustes de 0
a 70 % de ciclo ativo. Esta freqüência equivale a 3000
rpm em um motor de quatro cilindros com distribuidor.
Pensado para ativar bobinas de
ignição nada impede que o controlador seja usado para outros finalidades, tais como:
atuadores de marcha lenta, motores, aquecedores, lâmpadas, etc.
Etapa de potência.
Visando simplificar a construção
reciclei um módulo de ignição TSZ (foto abaixo) aproveitando todos os
componentes da etapa de potência. A vantagem é que além do transistor de
potência a caixa serve como dissipador e alojamento para a placa de circuito e ainda
temos limitador da tensão no primário da bobina, supressores de transientes e excitador
para o Driver.
O conector foi substituído por
uma tampa de alumínio onde foi montado o potenciômetro de ajuste com marcas
compassadas com incremento de um segundo por ponto.
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| Simulador PWM montado na caixa TSZ |
Abaixo se encontra o esquema
elétrico. No quadro tracejado se destaca os componentes que podem ser
reciclados do módulo TSZ. O borne 15 corresponde a alimentação positiva (fio vermelho), borne 31 alimentação negativa (fio preto), borne 16 é a saída de controle para a bobina, fio verde (ligado ao borne 1 da bobina). O positivo de alimentação da bobina (15) é comum com a alimentação do módulo.
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| Esquema elétrico simulador PWM para bobina de ignição |
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| Lay out: a esquerda placa lado do circuito impresso e a direita lado dos componentes. |
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| Placa de circuito impresso |
A placa foi confeccionada a partir da impressão a laser em folha de transparência das trilhas do circuito. Usei o ferro de passar, método muito difundido na rede, para transferir o lay out para a placa cobreada.
Com alguma experiência e criatividade o leitor encontrará outras
formas de construir este simulador, se assim desejar. A clareza desta matéria permite o entendimento e facilita a análise de funcionamento do teste da bobina de ignição.
veja também:
Complexo de se construir esse simulador hein, isso é tarefa simples apenas para você, para mim isso é complicado. Como fica José Aparecido a geração do pulso do sensor indutivo do distribuidor o acionamento do módulo, ou nessa configuração o próprio ci 555 se encarrega dessa função. Por falar em simulação de sinal de rotação indutivo, é fácil construir um simulador desse tipo de sinal.
ResponderExcluirGustavo a saída do 555 já fornece o pulso retangular que liga e desliga driver. Para simular um sensor indutivo basta usar este mesmo circuito com o 555 somente colocando na saída (pino 3) um capacitor, diodo e resistor como mostra o post da ignição com platinado. veja circuito no grupo de ignição.
ResponderExcluirMuito bom esse simulador, Aparecido vc mandou muito bem com esse post.
ResponderExcluirOla Aparecido, seria possível alem de modificar a largura de pulso modificar também a frequência ?. Como se estivesse simulando a roração do carro.
ResponderExcluirTerá que fazer algumas modificações: colocar mais um potenciômetro 47 K em série com o resistor R3, retirar o diodo D2 e fazer um jumper de fio no seu lugar, substituir R4 por outro resistor de 10 k, fazer uma ponte de fio entre o cursor do potenciômetro com uma das duas extremidades e trocar o capacitor C2 por outro de 0,22 microfarad eletrolítico. ficaria algo perto de 6 a 300 Hz e 1 a 8ms de duty cycle. Diminuindo o capacitor C2 poderá aumentar mais a frequência, mas terá que alterar também os resistores para ajustar o PWM. teste.
Excluirtem como vc me add no watz 34 996428005
ExcluirBoa noite Aparecido, gostaria de saber se o teste de bobina de tipo (centelha perdida) com centelhador pode ajudar no diagnostico. Porque esses dias fui testar uma bobina dupla, aquelas utilizada nos corsa de tres fios. Coloquei o centelhador na torre 1 da bobina e vi a centelha saltar fraca, e desligando a torre 4 da vela de ignição, vi que ela saltou com intensidade maior. Nesse caso eu posso utilizar dois centelhador para ligar nas saida 1-4 e 2-3 ?
ResponderExcluirFelipe deverá ter alguns cuidados para testar bobinas dupla, o secundário atende a dois cilindros portanto ao colocar o centelhador no lado do cil. 1 por exemplo terá que aterrar o 4. Também terá que fazer o inverso, aterrar o 1 ao colocar o centelhador no cil 4. Desta forma poderá pegar um defeito de fuga do enrolamento mais próximo de uma saída, o qual um cilindro funciona e o outro não.
ExcluirBom dia Professor. fui aluno do senhor na auto eletrônica.
ResponderExcluirProfessor, existem bobinas de ignição onde o estágio de potencia se encontra na própria bobina.Ou melhor, o transistor de potencia(me refiro as monobobinas).Neste caso,a bobina, necessitará de apenas 3 fios. Alimentação positiva,massa direto para o emissor do transistor e chaveamento da base.
Porém, há monobobinas, como a linha toyota por exemplo, que tem 4 fios.Li, ou ouvi dizer, que o quarto fio é um sinal de monitoramento do funcionamento da bobina para UCE.
Como isso é possível e como funciona?
Que tipo de sinal é enviado?
internamente na bobina onde está ligado este fio?
Um grande abraço e parabéns pelo blog.
olá Carlos é prazer ter sua visita. depende do sistema. tem casos que o quarto pino é o negativo do secundário (vw) e outros que gera um pulso quando o primário atinge a corrente mínima (toyota). veja exemplo no post da UCE fiat, aí tem o circuito. Liga em um circ. integrado.
Excluirvc teria um circuito de pulso com menos componentes vc falou que teria um de 3 componentes , poderia me dizer , aguardo obrigado
ResponderExcluirGrata a etapa do oscilador esaki é com três componentes, pulsador completo não. Outras etapas são necessárias como fonte, circuito de proteção, driver de potência, regulagem, supressor de interferências. Quanto mais fino mais peças terá. Você disse que queria com regulagem! o pode ser feito é tentar simplificar perdendo algumas funções. Com componentes especiais pode simplificar bastante, mas não vai encontrar estas peças.
ResponderExcluirAparecido, boa noite!
ResponderExcluirNo esquema, na parte que foi aproveitada do módulo TSZ, faltaram os valores de alguns componentes: R19, R20 e o diodo zener ZD3. Quais são os valores destes componenentes?
Com respeito ao transistor T4, também é um BC637?
Muito obrigado pela atenção, e parabéns pelo site!
Fábio
Fábio tudo o que está neste quadro são peças que vai usar da caixa 011 original. Caso não esteja reciclando um módulo então poderá usar ZD3 de 9,5 Volts, R19 de 10 Ohms, R20 é o valor do lado 2K2-1/2W e o que falta mesmo é o R18 resistor de cerâmica de 47 Ohm-7 W. O T4 é um transistor de alta potência e alta tensão e se não retirar de algum módulo teria que usar um MJE13009 ou MJE13007 é o mais próximo do original.
ExcluirExcelente, Aparecido! Muito obrigado pela atenção!
ExcluirFábio
Comparando com o esquema novamente, notei que o resistor R18 estava marcado como 2K2. Qual é o correto, o último valor que vc mencionou acima?
ResponderExcluirObrigado, Fábio.
sim r18 é de 47 ohms
ResponderExcluirBoa tarde Aparecido.
ResponderExcluirDa pra testar cdi de moto com este circuito?
Voce vende este modulo pronto?
ResponderExcluirNelson eu fiz para meu uso e compartilhei meu projeto. Para vender teria que desenvolver um produto comercial, muda o foco. CDi de moto nunca fiz, não é minha especialidade, sei que alguns são de descarga capacitiva. Precisaria estudar as variantes de modelos e testar se é viavel.
ExcluirOk agradeço sua atencão
ResponderExcluirExixtem dois tipos de cdi mais comum.
Um deles recebe uma voltagem alta e os pulsos via uma bobina magnetica no trigger.
Os mais novos realizam a descarga usando a bateria da moto para a alta tensao e o trigger é da mesma forma via uma bobina de pulso.
Bom dia estou a pouco tempo acompanhando o seu canal e seu blog, fiquei com dúvida em relação ao simulador de bobina e pwm menor ambos não testam bobina? Ou o menor só gera o pulso para o módulo pulsar a bobina, e esse é para ir direto pra bobina ?
ResponderExcluirObrigado.
Richard qualquer pulsador capaz de ativar uma bobina é composto de duas partes: o controle que gera o sinal pwm, ajusta a frequência e a etapa de potência ou amplificador que liga e desliga a bobina. É como microfone e amplificador.
ResponderExcluirBoa noite ,sou eletricista em uma empresa de transporte coletivo ,est es tentando montar esse oscilador mas estou com algumas dificuldades ,gostaria de saber como liga o potenciômetro ,ja agradecendo . Obrigado
ResponderExcluirdo mesmo jeito que vê no esquema o pino do meio vai para o ci/ capacitor e cada extremidade para os diodos.
ResponderExcluirBom dia aparecido queria q vc me construísse numa coisa quero colocar ignição eletronica no meu fusca qual vc me recomenda
ResponderExcluirAparecido qual o melhor ignição eletronica vc me recomenda pra colocar no meu fusca
ResponderExcluirAparecido qual o melhor ignição eletronica vc me recomenda pra colocar no meu fusca
ResponderExcluirCara preciso de sua ajuda meu amigo se puder me orientar, te agradeço, eu sou da Bahia, como faço pra te ligar?
ResponderExcluirBoa tarde Aparecido ,sou inscrito no seu canal , bom estou tentando montar esse simulador mas tenho dúvidas sobre alguns componentes e gostaria que você me ajudasse ,os capacitores 1 e 2 de 10nf qual é a voltagem e qual o tipo de capacitor .desde já agradeço.Obrigado
ResponderExcluirpode ser de poliester ou cerâmico 35 volts ou mais. O único problema é que ao usar de maior tensão aumenta o tamanho dele, precisa mais espaço.
ExcluirBom dia , por favor me esclareça uma dúvida , estou tentando montar esse simulador ,mas confesso que não sou tecntéc em eletrônica apenas faço por hobby, eu fui comprar alguns componentes e no resistor 2 ficou a dúvida se é 470k ou 470R voce poderia me tirar essa dúvida .Ob Obrigado
ResponderExcluir470R
ExcluirObrigado pela atenção Seu Aparecido ,eu estou reciclando uma caixinha 011 como o sugerido ,eu observei que na placa do módulo esta numerado os componentes ex: R1 ,T3 ,D1 etc ,o que eu queria saber é se esses componentes seguem a mesma linha no esquema ,ex: o R1 da placa é o mesmo R1 do quadro tracejado do esquema ,eu posso seguir essa ordem
Excluirse sua caixa for uma bosch de 6 pinos é para ser igual.
ExcluirBlz , Obrigado pela atenção
ExcluirBoa noite , no 555 os pinos 8 e 4 são de alimentação + , passando pelo R2 nesse circuito qual a tensão nos pinos 8e4 alimentando o circuito em 12 volts
ResponderExcluir5 a 5,6 Volts, o valor do zener 1
ExcluirMuito obrigada pela atenção ,eu montei o circuito e não funcionou notei que não chega alimentação no CI o diodo Zener1 é 5v6 por 500 miliwatts?
Excluiro zener é de 5,6 Volts, mas se não chega tensão no ci deve ter problema com o resistor, pois sem ou com zener deveria ter tensão e funcionar. O resistor é de 470 ohms, revise.
ExcluirO capacitor 3 é 47uf 16 volts?
ResponderExcluirsim, a tensão pode ser maior.
ExcluirNo Zener3 não estou achando 9.5 posso usar um de 10 volts?
ResponderExcluirsim
ExcluirAmigo el potenciometro indica 1M eso quire decir 1 MEGAOHMIO estoy en lo correcto.?
ResponderExcluirasi es.
ExcluirBoa noite amigo,se possível você poderia me informar as dimensões dessa placa em centímetros deste ja agradeço abraço até breve.
ResponderExcluiraprox. 7x6 cm. a medida exata tem que ser feita no módulo.
ExcluirTinha que ter um vídeo esnsinando ..
ResponderExcluirSo por fotos fica difícil ,
para quem nao sabe decifrar os codigo de cada componente eletrônico , valeu abraço
🤔tá anotado. veja outros no meu canal do youtube
ResponderExcluirOla vc tem whatsapp? Queria tirar uma dúvida .. se puder me chama agradeço
ResponderExcluir17 992423621
sinto muito, só disponho deste canal.
ExcluirNo layout tem o T3 e não localizei o T4
ResponderExcluirPosso usar um potenciômetro de 50K no lugar do de 1M??
ResponderExcluirpode, desde esteja ciente que não obterá o mesmo resultado.
ExcluirNo layout dos componentes não consegui visualizar o T4 somente o T3. Onde está localizado?
ResponderExcluirestá fora da placa impressa, está fixado na caixa
ExcluirBom dia!! Obrigado, vou tentar montar e caso surge alguma duvida entro em contato através desse canal.
ResponderExcluirGrato pela atenção!!!
Aparecido boa tarde!! Com esse simulador posso testar os dois tipos de bobinas, com módulo integrado e sem módulo??
ResponderExcluirnão, é só para bobina sem módulo acoplado. Veja outro circuito se é isso que vc quer.
ExcluirOk, então pera que eu faça testes nos dois tipos de bobinas eu terei que montar esse simulador e também o outro PWM com o 555, é isso
ExcluirVocê tem o esquema dessa plaquinha com o CI 555 a qual você usa no teste da bobina com módulo integrado?
ExcluirPara bobinas com módulos eu teria que fazer aquela placa com o 555 é isso, ou seja tenho que montar os dois? O gerador de pulsos de potência e o gerador de pulsos PWM com o CI555, ou você teria um circuito com os dois juntos?
ResponderExcluirBom então eu terei que fazer os dois para testar as bobinas com módulo e sem módulo né? Ou você tem algum esquema par se fazer os dois em um só?
ResponderExcluirVocê tem o diagrama daquela plaquinha PWM com o CI 555 a qual você mostra no vídeo testando uma bobina com módulo integrado?
ResponderExcluirBoa tarde Aparecido!! Teria outra opção para os capacitores C5-330pf/400v, C6-0,01mf/630v e o C7-1mf/100v? Estou com dificuldade de encontrar esses.
ResponderExcluirCAPACITOR POLIESTER EPCOS 330NF X 400V (330KPF/330K/334) B32522
ResponderExcluirCapacitor Poliester Epcos 1nF X 100V (1KpF/1K/102) B32529
CAPACITOR POLIESTER EPCOS 10NF X 630V (103/10KPF/0,010UF) B32529
Posso utilizar esses capacitores no lugar dos que recomenda no esquema, seria o primeiro o C5, o segundo o C7 e o terceiro o C6.
c5 está 1000 vezes maior, está muito fora. os outros tudo bem.
ExcluirConsegui um capacitor de 0,33nf/400v para colocar no C5.
ExcluirTenho dois capacitores poliéster um de 0,33nF/400v o qual mencionei acima e outro de 33nF/400v. Para o C5 poderia usar algum desses?
ResponderExcluir0,33 nf é igual a 330 pf.
ExcluirEsse capacitor somente o cerâmico, para o C5 teria outra opção de capacitor ou seria somente esse?
ExcluirBoa tarde, tem como montar um circuito deste para alimentar um bico MPFI em um motor GM 6 cilindros para girar no maximo 5500 rpm? Se sim vc confecciona? Quanto?
ResponderExcluirtudo é possível, o difícil é achar quem quer fazer. Lamento eu não faço.
ExcluirObrigado por sua contribuição, e divulgar seus conhecimentos e tenho muito aprendido através dos seus videos.
ResponderExcluirOlá Aparecido,esse circuito consigo testar bobinas com modulo integrados,celta,algumas vw?
ResponderExcluirveja postagens sobre pulsador pwm. No meu canal youtube tem todas as provas praticas de todas as bobinas
ExcluirPrezado Aparecido, gostei muito do seu blog, muito completo, está de parabéns. Montei o circuito indicado nessa página, mas o sinal de saída após o último transistor (MJE13009) está com picos muito acentuados e não estou conseguindo obter faíscas. Você teria alguma sugestão? Estou usando a bobina do ford ka 97 e e duas ponteiras de metal para gerar a faísca. Mas tenho algumas outras opções de bobina, como a do Vectra, se for esse o problema. Meu objetivo é só obter faíscas com uma frequência de 60Hz e tensões perto de 4kV para um experimento.
ResponderExcluirColega, precisa usar um transistor darlington de mínimo 400 V. este não tem ganho suficiente. Visite meu canal do youtube onde poderá ver o uso do centelhador e na descrição do vídeo possíveis transistores que pode usar.
ResponderExcluirPrezado Aparecido, fiz o que me recomendou, gostei muito do seu canal. Lá encontrei algumas opções como o D560 e um mosfet IRF 740, além disso, em outra pesquisa achei também o BU806 como opção. Qual desses, o senhor com toda sua experiência, me recomendaria para ter um circuito mais promissor. Lembrando que utilizei todos os componentes do "Simulador para bobina de ignição" e que preciso de um tensão entre 4kV a 6kV.
ExcluirNão serve, como já te respondi, a recomendação está no blog na descrição do vídeo sobre centelhador.
ExcluirBoa tarde Aparecido, obrigado pela mensagem. Procurei aqui o vídeo do centelhador, mas como tem vários no seu canal, não tenho certeza se encontrei o correto. Você poderia me enviar o link do vídeo por favor?
ExcluirPrezado Aparecido, gostei muito do seu blog, muito completo, está de parabéns. Montei o circuito indicado nessa página mas o sinal de saída após o último transistor (MJE13009) está com picos muito acentuados e não estou conseguindo obter faíscas. Você teria alguma sujestão? Estou usando a bobina do ford ka 97 e e duas ponteiras de metal para gerar a faísca.
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