Dúvidas sobre o regulador tensão multifunção



Regulador multifunção ref. Bosch F 00M 145 203

Se o tamanho padronizado dos reguladores de tensão multifunção traz vantagens, por outro lado, também facilita aplicações indevidas.

É que na hora de substituir-lo, frente às dificuldades de encontrar o regulador recomendado para o alternador ou mesmo por questão de custo, o aplicador, contrariando as restrições técnicas do fabricante, acaba usando uma peça parecida com funções diferentes da original.

Para maior compreensão vou citar um caso recente que tive conhecimento, o técnico montou um regulador parecido (como o da foto), porém com a referência F 00M 145 257, em um veículo MBB – Sprinter 311 CDI, cuja peça original é o F 00M 145 248.

Quais as conseqüências?  Segundo catálogos Bosch pude obter as informações transcritas a seguir:

Numero de pedido: original F 00M 145 248 – peça de reposição F 00M 145 358

Conexões e identificação do regulador multifunção F 00M 145 248/257/358

Tabela comparativa:

Número de pedido	Tensão regulada	Temperatura máxima na carcaça	Características	Modelo
F 00M 145 248	14,5	135 ºC	- LRS - LRF	BR14-M3
F 00M 145 257	14,5	150 ºC	- LRS - LRF	BR14-T3

LRS - (Load Response Start) Resposta de carga na partida. Atrasa o fornecimento de corrente ao iniciar  a geração.

LRF - (Load Response Fahrt) Resposta de corrente durante o funcionamento (marcha). Acoplamento de carga suave, evitando o freio motor.

Análise segundo informações disponíveis para este caso:

1 - Pela tabela e a figura em destaque, acima, se nota a diferença na temperatura máxima, fator que influencia a tensão regulada a fim de proteger termicamente o alternador.

Conseqüência: O uso do regulador citado fixa uma temperatura mais alta expondo o alternador a uma sobrecarga térmica.

2 - Embora ambos tenham as funções LRS e LRF não se sabe qual é o parâmetro de tempo inserido nestes controles, porém pela distinção do modelo é possível que sejam diferentes, assim como outros detalhes técnicos.

Infelizmente, as funções detalhadas inseridas nos reguladores muntifunção não estão disponíveis, portanto é difícil prever as conseqüências ao utilizar um modelo diferente, ainda que sejam idênticos fisicamente. Para evitar qualquer prejuízo para o sistema do veículo e para o alternador, o técnico deve aplicar unicamente a peça de reposição recomendada pelo fabricante.

Saiba mais:

Conheca o regulador de tensao multifunção

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